*নতুন শক্তির যানবাহনের রপ্তানি বৃদ্ধির দ্বারা চালিত, চীনের অটো রপ্তানি 2023 সালে 4.91 মিলিয়ন গাড়ির রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে।
*2023 সালে চীনে মোট অটো বিক্রয় 30.09 মিলিয়ন ইউনিটের উপরে, যখন আউটপুট 30.16 মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়েছে।
* চীনের ক্রমবর্ধমান অটো রপ্তানি তার বিশাল এবং ক্রমবর্ধমান অভ্যন্তরীণ বাজার, নিম্ন-কার্বন উন্নয়নের জন্য সরকারের প্রচেষ্টা, একটি ক্রমবর্ধমান আধুনিক শিল্প ব্যবস্থা এবং পরিপক্ক শিল্প চেইনগুলির দ্বারা সমর্থিত।
বেইজিং, 11 জানুয়ারী (সিনহুয়া) -- চীনের অটো রপ্তানি বছরে 57.9 শতাংশ বেড়ে 2023 সালে 4.91 মিলিয়ন যানবাহনের রেকর্ড সর্বোচ্চে পৌঁছেছে কারণ দেশের গাড়ি নির্মাতারা বিদেশে তাদের উপস্থিতি প্রসারিত করেছে, চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স (চীন অ্যাসোসিয়েশন) থেকে তথ্য CAAM) বৃহস্পতিবার দেখিয়েছে।
2022 সালে দেশটি 3.11 মিলিয়ন যানবাহন এবং 2021 সালে 2.02 মিলিয়ন গাড়ি রপ্তানি করার পরে এই সংখ্যাটি আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি চিহ্নিত করে।
নতুন শক্তির গাড়ির (এনইভি) রপ্তানি বৃদ্ধির কারণে ব্যাপক প্রবৃদ্ধি হয়েছে, যা গত বছর 77.6 শতাংশ বেড়ে 1.2 মিলিয়ন ইউনিটের বেশি হয়েছে। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির রপ্তানি 80.9 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং হাইব্রিড গাড়ির রপ্তানি বছরে 47.8 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।
মোট অটো বিক্রয় বছরে 12 শতাংশ বেড়ে 2023 সালে শীর্ষ 30.09 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যেখানে আউটপুট 30.16 মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়েছে, 2022 স্তরের তুলনায় 11.6 শতাংশ বেশি, CAAM ডেটা প্রকাশ করেছে।
2023 সালে, NEV-এর উৎপাদন ও বিক্রয় 9.58 মিলিয়ন এবং 9.49 মিলিয়ন ইউনিট অতিক্রম করেছে, যা বছরে যথাক্রমে 35.8 শতাংশ এবং 37.9 শতাংশ বেড়েছে। NEV-এর বাজার শেয়ার 31.6 শতাংশে দাঁড়িয়েছে।
13 জানুয়ারী, 2023, বেলজিয়ামের ব্রাসেলসে 100 তম ব্রাসেলস মোটর শো-এর মিডিয়া প্রিভিউ চলাকালীন লোকেরা একটি BYD হান বৈদ্যুতিক গাড়ির দিকে তাকায়। (সিনহুয়া/ঝেং হুয়ানসোং)
বৃহত্তর বৈশ্বিক স্বীকৃতি
চীনের বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র শু জুয়েটিং বলেন, "চীনের অটো সেক্টরের দ্রুত সম্প্রসারণ তার পণ্যের কর্মক্ষমতা এবং গুণমান উভয় ক্ষেত্রেই উন্নতি ঘটাচ্ছে, যা ধীরে ধীরে বিশ্ব ভোক্তাদের দ্বারা স্বীকৃত ও গৃহীত হচ্ছে"। বৃহস্পতিবার স্বয়ংক্রিয় রপ্তানি।
চায়না প্যাসেঞ্জার কার অ্যাসোসিয়েশনের সেক্রেটারি জেনারেল কুই ডংশুর মতে, পশ্চিম ও দক্ষিণ ইউরোপীয় এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারগুলি হল চীনের প্রধান অটো রপ্তানি গন্তব্য, বিশেষ করে বেলজিয়াম, স্পেন, যুক্তরাজ্য এবং থাইল্যান্ড।
যদিও রপ্তানির পরিমাণ দ্রুত বেড়েছে, গত বছর রপ্তানি করা মোটরগাড়ির গড় দামও বেড়েছে 19,000 মার্কিন ডলার, 2021 সালে 16,{3}} ডলার থেকে, কুই প্রকাশ করেছে৷
"মেড-ইন-চায়না যানবাহনগুলি কেবল তাদের নাগালের প্রসারিত করেনি, বরং গুণমান উন্নত করছে এবং বৃহত্তর বাজারের স্বীকৃতি অর্জন করছে," কুই বলেছেন।
চীনের SAIC-এর এমজি মডেল বিক্রি করে এমন একটি গাড়ির ডিলারশিপের মালিক রিচার্ড ভ্যান ডার এঙ্গেল বলেন, "আগে আপনাকে ভোক্তাদেরকে চাইনিজ গাড়ি কেনার জন্য চাপ দিতে হয়েছিল কারণ লোকেরা তাদের সাথে পরিচিত ছিল না, কিন্তু এখন লোকেরা এই ধরনের ব্র্যান্ডের জন্য জিজ্ঞাসা করতে আসছে।" নিউজিল্যান্ডে।
"নিউজিল্যান্ডবাসীরা তাদের গাড়িতে উপলব্ধ প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে উচ্চ প্রত্যাশা করে," তিনি বলেছিলেন।
9 জুলাই, 2023-এ তোলা একটি এরিয়াল ড্রোন ফটোতে দেখা যাচ্ছে যে সাংহাই অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রি কর্প (SAIC) দ্বারা উত্পাদিত MG গাড়িগুলিকে পূর্ব চীনের সাংহাইয়ের ওয়াইগাওকিয়াওতে সাংহাই হাইটং ইন্টারন্যাশনাল অটোমোটিভ টার্মিনালে অস্ট্রেলিয়ায় পাঠানো হবে৷ (সিনহুয়া/ফ্যাং ঝে)
অটো ম্যানুফ্যাকচারিং স্ট্রেন্থ
চীনের BYD, যা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় বিক্রেতা হিসাবে গত ত্রৈমাসিকে টেসলাকে ছাড়িয়ে গেছে, 2023 সালে এর রপ্তানি প্রায় 334 শতাংশ বেড়ে 240,{2}} ইউনিটে উন্নীত হয়েছে৷ কোম্পানিটি 70টিরও বেশি দেশে তার পণ্য বিক্রি করেছে এবং ছয়টি মহাদেশের অঞ্চল।
চীনের বিদেশী গাড়ি নির্মাতারাও বিশ্ববাজারে রপ্তানি বাড়াচ্ছে। ফোর্ড চায়না 2023 সালের ডিসেম্বরে ঘোষণা করেছে যে এটি চীনে তৈরি 100,{2}}টিরও বেশি যানবাহন বিদেশে পাঠিয়েছে, যা একটি ঐতিহাসিক উচ্চ রেকর্ড করেছে।
চীনের ক্রমবর্ধমান অটো রপ্তানি, বিশেষ করে বিদেশী বাজারে NEV বিক্রয়, এর বিশাল এবং বর্ধমান অভ্যন্তরীণ বাজার, নিম্ন-কার্বন উন্নয়নের জন্য সরকারের চাপ, একটি ক্রমবর্ধমান আধুনিক শিল্প ব্যবস্থা এবং পরিপক্ক শিল্প চেইনগুলির দ্বারা সমর্থিত।
শেনজেন-ভিত্তিক BYD এই দক্ষিণের টেক হাবের প্রযুক্তিগত অগ্রগতি থেকে উপকৃত হয়েছে, যা ব্যাটারি প্যাক থেকে শুরু করে চার্জিং পাইলস পর্যন্ত পণ্য উত্পাদনকারী বিভিন্ন নির্মাতাদের, সেইসাথে ইন্টারনেট এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সংস্থাগুলিকে গর্বিত করে যা বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সেক্টরে প্রবেশ করছে।
ইয়াংজি রিভার ডেল্টায়, চীনের একটি প্রধান অটোমোবাইল উৎপাদন বেস, প্রতি 10 সেকেন্ডে একটি NEV উৎপাদন লাইন বন্ধ করে দেয়। সাংহাই থেকে প্রাপ্ত চিপস এবং সফ্টওয়্যার, জিয়াংসুতে উৎপাদিত ব্যাটারি এবং ঝেজিয়াং থেকে ডাই-কাস্টিং মেশিনের সাহায্যে, ব-দ্বীপ অঞ্চলের একটি এনইভি কারখানা চার ঘন্টার ড্রাইভের মধ্যে সমস্ত প্রয়োজনীয় অটো যন্ত্রাংশ অর্জন করতে পারে।
"দীর্ঘ সময় ধরে 'সঞ্চয়' করার পর, চীনে অটো রপ্তানি বিস্ফোরক বৃদ্ধির একটি পর্যায়ে প্রবেশ করেছে," কুই ডংশু বলেছেন, যিনি বিশ্বাস করেন যে NEV এবং দেশীয় ব্র্যান্ডগুলির জন্য বিশাল বিকাশের সুযোগ রয়েছে৷
7 সেপ্টেম্বর, 2023, ইন্দোনেশিয়ার জাকার্তায় 43তম অ্যাসোসিয়েশন অফ সাউথইস্ট এশিয়ান নেশনস (ASEAN) শীর্ষ সম্মেলনের স্থানের বাইরে একটি উলিং এয়ার বৈদ্যুতিক গাড়ি দেখা যাচ্ছে। (সিনহুয়া/ওয়াং ইলিয়াং)
UPBEAT সামনের সম্ভাবনা
সামনের দিকে তাকিয়ে, CAAM-এর ডেপুটি সেক্রেটারি-জেনারেল চেন শিহুয়া বলেছেন যে সামগ্রিক অর্থনীতির পুনরুদ্ধার অব্যাহত থাকায়, চীনের অটো বাজার এই বছর ভাল গতি বজায় রাখতে পারে।
CAAM বলেছে যে তারা আশা করে যে 2024 সালে চীনের NEV বিক্রয় 11.5 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছবে, যেখানে মোট অটো রপ্তানি 5.5 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্প থিঙ্ক ট্যাঙ্ক China EV100-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট ঝাং ইয়ংওয়েই বলেছেন, "2024 সাল হতে পারে চীনের এনইভি শিল্পের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বছর হতে পারে বৈশ্বিক পরিমণ্ডলে তার উপস্থিতি বাড়ানোর এবং অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নের চালিকা শক্তি হিসেবে।"
চীনা অটোমোবাইলের শক্তিশালী বিশ্বব্যাপী উপস্থিতি বিশ্বের অটো শিল্পের ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তন করবে, ঝাং এর মতে, যিনি ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যে চীনের অটো রপ্তানি, চীনা কোম্পানিগুলির বিদেশী শাখাগুলিতে উত্পাদিত যানবাহনের সাথে মিলিত, 2030 সালে 10 মিলিয়নের উপরে হবে, যার মধ্যে 50 শতাংশ NEVs হবে।
(ভিডিও রিপোর্টার: ডিং টিং, ঝু রুই; ভিডিও সম্পাদক: ঝাং ইউয়েউয়ান, ঝু জিয়ানহুই, ঝেং জিন, হং লিং)
